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22.早發白帝城 李白知否。知否。應是綠肥紅瘦。他的詩歌創作正遵循著這樣的原則。因其為人豪爽精悍,故其詩也“灝落軒豁,有風度,有氣骨(曹庭棟《宋百家詩存》)”,“工致修潔,時有逸氣(《四庫全書總目》)”,格調往往近於蘇軾。只是題材內容不甚寬廣,其作品以寫個人生活經歷為主,以旅途行役、登臨遊賞為多,較少觸及社會矛盾。《黃樓歌》《遊金陵雨花臺》《海陵西樓寓目》等詩奔放傑出,氣格悲涼蒼勁,而《秦淮夜泊》《楊柳枝詞》等則清新雅麗。《清堂燕》等作格調又近於小詞。[8]賀鑄的詩,據《宋故朝奉郎賀公墓誌銘》記載,有《慶湖遺老前後集》二十卷。但南宋初年僅存《前集》,光宗紹熙三年(1192)胡澄序而刻之以傳。其子方廩又搜求故稿、碑石編為《後集補遺》。有李之鼎宜秋館據舊鈔校刻本。[9]賀鑄的詞,據葉夢得《建康集》卷八稱,賀鑄曾自編為《東山樂府》,但未言卷數。黃《唐宋諸賢絕妙詞選》稱小詞二卷,名《東山寓聲樂府》。陳振孫《直齋書錄解題》則著錄《東山寓聲樂府》三卷,並稱以舊譜填新詞而別為名以易之,故曰“寓聲”。另又有《東山樂府別集》之稱。今存者名《東山詞》,有《四印齋所刻詞》本,又有涉園影宋金元明本續刊本及《村叢書》本。《村叢書》本並收入殘宋本《東山詞》壹卷、《賀方回詞》二卷、《東山詞補》壹卷。鐘翔平對此也有明顯感受:“智慧出行是多維的產業地帶,相互之間會有很多的關聯性和耦合性,因此協同開放是壹個非常大的挑戰。路也好,車也好,能源也好,安全也好,都有單壹領域的目標和訴求,比如車企希望有更高的銷量,交通運輸企業和政府單位希望有更高的交通管理水平。我們認為,要把過去以單壹行業為中心的認知,轉變為貫穿多行業領域的‘以人為中心’為前提,這是產業協同的重要共識和必要條件。”
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